Châtelard-Rosel

Ce projet consiste à remplacer la ligne CFF à 132 kV et la ligne à 220 kV entre Châtelard et Rosel par l’ajout d’un terne à 380 kV dans le cadre de la mise en service de Nant de Drance prévu en 2016.

La première grande étape a été franchie le 3 février dernier, lors de la fixation du couloir de la ligne par le DETEC, mettant ainsi fin au plan sectoriel pour les lignes de transport d'électricité (PSE).  Les dossiers pour la seconde étape, procédure d'approbation des plans, ont été déposés à l'inspectorat fédéral des installations à courant fort à Fehraltdorf, le 1er décembre 2010. Leprojet de tracé, mis à l'enquête en juin 2011 prévoit la construction de la ligne à 380 kV le long de la ligne actuelle d’Emosson de Châtelard à Finhaut, avant de descendre en falaise en direction des gorges du Trient.

La ligne CFF serait quant à elle déplacée dans sa première partie en falaise des Cuisons aux Marécottes, puis mise en câble derrière le zoo par les Granges, en descendant direction Vernayaz. La ligne actuelle d’Emosson serait démontée.