Questions et réponses

Le fonctionnement de la passe à poissons, mise en service en 1970, a été jugé insuffisant par le contrôle du franchissement piscicole en 2005. Cette évaluation négative était principalement due au nombre très réduit d’espèces de poissons fragiles et de petite taille constaté lors des contrôles et donc à l’effet sélectif du dispositif.

L’Office fédéral de l’environnement (OFEV) a donc statué comme suit en 2016:

• Le dispositif de franchissement piscicole existant présente différents défauts et ne répond pas aux exigences actuelles. Il doit donc être assaini.
• Pour garantir la migration vers l’amont selon l’état actuel de la technique, le franchissement piscicole doit être entièrement assaini ou réaménagé.
• Le dispositif de franchissement piscicole doit impérativement être le plus proche possible de l’état naturel (rivière de contournement) et accessible aussi aux saumons.

Ce point a bien sûr été examiné et comparé aux variantes de nouvelle construction. Nous avons analysé les quatre options suivantes: 
1. Optimisation du dispositif de franchissement piscicole existant
2. Construction d’un nouveau dispositif technique de franchissement piscicole (passe à fentes en éléments de béton) 
3. Construction d’un dispositif de franchissement piscicole court et semi-naturel
4. Construction d’un cours d’eau de contournement semi-naturel qui, outre le franchissement piscicole, offre de nouveaux biotopes et habitats de frai.

L’ancienne passe à poissons est trop étroite pour pouvoir être adaptée aux exigences actuelles relatives à la migration des poissons. Davantage d’espace est nécessaire pour aménager des bassins plus grands avec une pente plus faible par niveau.
En accord avec les autorités compétentes et les autorités délivrant les autorisations des cantons de Soleure et de Berne, l’option 4 a été privilégiée. Et ce, en raison de l’impact positif nettement plus élevé sur le tronçon de cours d’eau adjacent de l’Aar, les habitats terrestres et le paysage. L’avant-projet a été élaboré en concertation avec les autorités cantonales. Alpiq l’a ensuite déposé auprès de l’Office fédéral de l’environnement, conformément à la procédure.
 

Malheureusement, toutes les places de parking publiques sur le parvis de la centrale sont supprimées. Le parvis est utilisé pour la passe à poissons à bassins semi-naturelle. D’autres places de parking sont disponibles sur la rive sud, près du pont sur l’Aar.

Non. Le nouveau cours d’eau sera destiné exclusivement aux espèces menacées de l’Aar. Le simple fait que des personnes s’approchent d’un cours d’eau fait fuir les animaux craintifs; le nouveau cours d’eau doit être un habitat naturel protégé.